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      被動式建筑引領行業高質量發展

      發布時間: 2019-07-24 10:49:43


      我國經濟由高速發展階段轉向高質量發展階段,是黨中央對新時代新特征的一個重大判斷。在高質量發展和綠色環保等理念的要求下,建筑行業將進行一場深刻調整:打造節能環保的綠色建筑和生態宜居的人居環境,不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。

      事實上,當前我國在發展綠色節能建筑方面正在加快步伐并與國際接軌。當地時間39~10日,第22屆世界被動房大會在德國慕尼黑舉辦?!吨袊ㄔO報·中國房地產》在現場了解到,本屆大會吸引了來自60多個國家、超過1000名的與會者,眾多來自全球領先的被動房部品企業前來參展。

      在本次會議上,位于中國河北省高碑店市的列車新城項目獲得PHI(被動房研究所)區域預認證。

      在大會閉幕式上,世界被動房之父、德國被動房研究院院長沃爾夫岡·菲斯特宣布:23屆世界被動房大會將在中國河北高碑店舉辦。世界被動房大會23年來首次走進亞洲、進入中國。


      綠色建筑破題高質量發展


      高質量發展有很多衡量維度,綠色發展是重要維度之一。全國兩會期間,實現建筑行業高質量發展、打造優良人居環境等話題備受關注。全國政協委員劉同德認為,傳統建筑用能單一落后且耗能巨大,同時產生大量的燃燒廢物和污染排放,與生態環境保護矛盾突出,因此應大力發展綠色建筑,逐步改變用能結構,減少污染物排放,改善生態環境。建筑業是國家支柱產業之一,發展綠色建筑有利于推動相關傳統產業技術升級與產品更新換代,引領新能源、新材料、節能環保等戰略性產業發展,進而拉動有效投資,促進經濟轉型升級以及建筑產業更高水平發展。此外,發展綠色建筑還是實施鄉村振興戰略的重要手段。在農村推進綠色建筑能改善生活水平,提升住宅品質。

      事實上,早在201512月,中央城市工作會議就明確城市工作要把創造優良人居環境作為中心目標,努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。時隔兩年,201712月召開的全國住房城鄉建設工作會議提出,要以生態修復城市修補工作為載體,改善城市生態環境,增強城市宜居性,大力發展綠色建筑,推進建筑節能。

      發展綠色建筑的目標也不斷明確。20173月,住房城鄉建設部印發《建筑節能與綠色建筑發展十三五規劃》,明確推進建筑節能和綠色建筑發展是落實國家能源生產和消費革命戰略的客觀要求,要求到2020年建設超低能耗、近零能耗建筑示范項目1000萬平方米以上。

      目前,全國多個地方在發展綠色節能建筑方面均作出了相應部署。例如,北京、上海、重慶、安徽等多地已相繼出臺綠色建筑強制實施方案。根據住房城鄉建設部數據,目前全國城鎮新建建筑設計階段執行節能50%的標準已經達到100%,大部分地區向節能65%的標準推進,部分地區執行75%的標準。

      未來中國的建筑業一定會向環保、節能、高質量方向發展。被動房作為一種高能效、高舒適度、高質量的建筑形態,能夠與當前的產業結構升級相結合。龍湖集團副總裁、北京龍湖總經理宋海林表示,高碑店·列車新城從設計到落成會有一個漫長的過程,但堅信能夠做好,幫助近萬戶業主打造優質的美好生活。


      被動房低能耗倒逼行業升級


      被動房作為更綠色節能的建筑,是目前歐美建筑節能研發和應用的重要領域。據了解,在全球范圍內,PHI認證是權威的被動房認證體系。被動房建筑不需要使用傳統建筑的空調和暖氣設備,主要通過被動房節能設計及依靠自身優越的保溫性及氣密性,從建筑技術層面綜合利用建筑物可獲取的所有自然得熱方式來實現室溫恒溫、恒濕、恒氧及防霧霾等。

      在本屆世界被動房大會上,與會者還分享了高能效與建筑文化的融合等實用技巧,探討了中國既有建筑的被動房改造策略、被動式超低能耗建筑在中國的發展與模式探索。菲斯特表示,高效率熱交換的新風系統、真空式的玻璃窗和可用于建筑再改造的預置式、裝配式的墻體等都代表著建筑業新的技術趨勢。

      “2017中歐裝配式超低能耗綠色建筑發展高峰論壇上,清華大學建筑學院院長莊惟敏曾表示,近零能耗建筑技術是世界建筑行業向綠色、節能發展的關鍵技術,面對這樣的歷史契機,中國應積極對接國際前沿技術,將近零能耗建筑本土化根植于中國,建立有中國特色、世界領先的近零能耗建筑研發、生產、實施標準。

      事實上,盡管中國的被動式超低能耗建筑發展起步較晚,但是發展速度很快。據了解,我國從2013年前后開始探索和發展被動式超低能耗建筑,先后與德國、美國等國家在秦皇島、北京、哈爾濱、青島、珠海等地合作建設被動式超低能耗建筑項目。

      被動房作為一種近零能耗建筑技術,正在中國快速發展并將倒逼整個行業向高質量和綠色節能方向發展。


      需要進行中國式創新


      在本屆世界被動房大會上,來自河北高碑店的列車新城項目獲得了PHI區域預認證。不同于傳統的單體建筑認證,區域認證包含區域內的住宅、辦公用房、幼兒園、學校等。

      據介紹,該項目由龍湖集團和奧潤順達共同打造,綜合運用數字智慧技術、生態自然修復技術、新能源技術等多項國際前沿節能技術與理念,成為打造零碳城市、數字城市、綠色城市的模板。

      中國作為一個歷史悠久、國土廣袤的多民族發展中大國,在氣候環境、建筑特點、居民生活習慣和建筑用能強度等方面都有很多獨特之處。因此,在中國發展被動房,無論在技術研發、產品推廣還是評價指標建立等各個方面,都需要進行中國式創新。

      高碑店·列車新城項目在中國式創新方面已經取得一定進展。比如,該項目在建造過程中,利用其建設量和高層建筑標準層的特點,對其中很多建筑部件創新地進行了專門定制。此外,由于高層建筑的建設特點,外墻門窗和保溫的安裝是由下而上同步進行,在被動房中期氣密性檢測方案上,高碑店·列車新城項目根據施工的工序制定了一整套新的中期氣密性檢測的方案,保證建筑的氣密性要求,避免返工。

      對于被動式建筑在中國的發展和推廣,菲斯特在接受《中國建設報·中國房地產》采訪時表示,被動房在歐洲推廣初期成本很高,但后來得到大幅降低。這需要有更多相關部品的生產廠商提供組件,還需要進行相應的行業培訓,與大學研究機構進行合作研發,進一步降低被動房成本。

      目前,龍湖集團已編制完成企業標準近零能耗居住建筑質量控制標準,并致力于將其上升為中國工程建設標準化協會標準。

      隨著世界被動房大會進入中國時間,高碑店·列車新城作為城市級PHI被動房在建項目,將成為展示中國式創新的窗口,中國綠色節能建筑的探索和發展也將邁出重要一步。



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